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       一般的流程為：舾裝件采辦———單元組裝———分段舾裝———船上舾裝———動(dòng)車和試驗(yàn)。

       單元組裝： 它一般是指船體的結(jié)構(gòu)在脫離基本區(qū)域。 在這一個(gè)同期的區(qū)域內(nèi)，將受到的元件實(shí)施一個(gè)完整的整裝，這一階段中，要在舾裝件生產(chǎn)過程中設(shè)置一個(gè)考核機(jī)制，因此，為適應(yīng)造船企業(yè)的發(fā)展，就須建立健全比較完善的考核制度。 

       分段舾裝：這是現(xiàn)代造船中比較常見的一種方法，它是在一個(gè)適當(dāng)?shù)碾A段，將先前已經(jīng)分段歸屬的舾裝件或者單元，按照步驟將他們安裝在這些分段中，對(duì)于這一階段，也稱之為分段預(yù)舾裝。 

       船上舾裝：是指一般的船體在整個(gè)船臺(tái)的總安裝時(shí)，尤其在船臺(tái)、 下水后以及碼頭的安裝期間的這些階段稱之為船上舾裝。